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双龙街收费站今晨抬杆放行 南京南大门拦路虎成历史

  停征前,开车人在双龙街收费站停车缴费。金陵晚报记者 刘鹏 摄
 停征前,开车人在双龙街收费站停车缴费。金陵晚报记者 刘鹏 摄
 

  一条路纵贯城市八方,一座收费站却成了“拦路虎”。今日凌晨,随着收费员抬杆放行、关闭收费亭、列队离开,绕城公路双龙街收费站,这座在南京存在了十余年的“拦路虎”成为了历史记忆。

  至此,江宁的居民去主城或江北、河西的居民去众彩买年货、城东的居民去南京南站,都不需要再为15元的过路费而绕行了,也可以让城东干道等拥堵路段“喘口气”。 绕城收费挪至其他三站


从今日凌晨,绕城公路双龙街收费站抬杆放行,同时收费站迁移至南京三桥收费站和刘村收费站,实施联合设站,并纳入省高速公路联网收费系统实行封闭式联网收费,小车收费从15元/车次降至5元/车次。  随着城市发展、格局外扩,快速路建设推进,南京绕城公路逐渐成为交通要道。然而,卡在南京“南大门”上的绕城公路双龙街收费站却让市民略感“不爽”,想省时间,不堵车就得花钱,一趟来回要30元。

  也意味着,以后从南京市区短途借道绕城公路,不需要再花费每次15元的通行费。而需要来往三桥等路段经过绕城公路的费用也从原先的15元降到了5元。

  天后村匝道收费站年底开通

  而根据收费方式,从江南到江北,只要是从绕越高速或是绕城公路进入的,经长江三桥过江,小车就要收费5元;反之,从江北到江南,只要经长江三桥上绕越高速或上绕城公路,小车也要收5元。

  这一点,刘村附近居民都很担心,“会不会因此增加出行成本?”

  而记者获悉,政府部门也实行了相关的优惠政策。长江三桥南岸接线天后村匝道收费站开通后,附近居民可通过滨江大道经天后村匝道收费站往返长江三桥,均不收取绕城公路车辆通行费。板桥地区往市区方向的车辆,可由205国道经刘村转盘上绕城公路进入市区,不收取绕城公路车辆通行费。

  不过,交通部门介绍,天后村匝道收费站由于与秦淮河大桥相连,预计年底才能开通。

  江宁居民:

  上班节省一半时间

  家住江宁百家湖附近的张先生,因为工作关系,要经常来往仙林大学城。

  “以前去仙林,不是很赶时间的时候,我开车就从龙蟠中路到沪宁高速连接线,然后再到仙林”,张先生陈述,一般都要花上一个小时左右。“其实,走绕城公路更方便,从绕城公路双龙大道的入口上去,走绕城公路,估计不用半小时就能到仙林了,就是一来一回过个收费站要多花30元,心里不爽,所以一般赶时间的话我才这样走。”

  得知双龙街要移站,张先生很欣慰,“再也不用花钱买时间了。”